上证报中国证券网讯（记者 田甜）近日，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委等三部门联合印发《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》，将氢能应用场景从单一燃料电池汽车拓展至多元应用场景，并明确2030年全国燃料电池汽车保有量力争达到10万辆的目标。业内专家表示，此次政策落地将进一步扩大氢能应用场景、降低用氢成本，对氢能商用车销量形成正向拉动，为企业绿色转型注入新动能。
据了解，在氢能领域布局方面，一汽解放（000800）锚定“双碳”战略目标，坚持“氢燃料电池”与“氢内燃机”双技术路线并行推进的发展策略，构建起覆盖多场景、全平台的氢能商用车产品矩阵。其整车产品可适配物流运输、城市环卫、长途及短驳运输、城建渣土四大核心应用场景，涵盖重、中、轻、微、客五大商用车整车产品平台，为行业氢能化转型提供示范。
在技术研发层面，一汽解放两条氢能技术路线示范运营成果显著。氢燃料电池领域，公司重点布局总成系统集成、电控、电堆、膜电极、双极板等核心技术，实现整车氢耗行业领先。2025年，一汽解放联合航天推进技术研究院研发的液氢重卡，启动国内首次实车公开道路示范运营，续航里程突破1000公里，创下国内氢能重卡续航纪录。
氢内燃机领域，一汽解放的自主研发成果稳步推进。其自主研发的49吨重型牵引车搭载自主氢内燃机，在成渝高速累计完成超6万公里路试验证，技术的可靠性与稳定性得到实际场景验证，进一步丰富了氢能商用车的应用选择。
技术布局的背后，是扎实的专利储备作为支撑。公开数据显示，一汽解放在氢能总成及电堆、膜电极、双极板等核心领域专利布局深厚，凭借其在商用车领域领先的发明专利公开量优势，为氢能技术的持续迭代升级提供了保障。
随着氢能试点政策的逐步落地，行业市场空间有望进一步释放。一汽解放相关负责人表示，公司将持续深耕氢能车辆的研发、运营与制造，践行“科技解放、绿色解放、国际解放”发展理念，深化产业生态融合，推动氢能技术规模化商业落地，助力行业绿色转型。
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